FLO AS leverer helhetlige løsninger for lading av elektriske kjøretøy i Norge, med produkter og tjenester rettet mot både privatboliger, borettslag/ sameier og næringskunder, samt installasjoner i offentlige og private miljøer. Selskapet fokuserer på pålitelighet og tilpasningsdyktige ladealternativer med variabel effektavhengig av brukstid og behov, støttet av et landsdekkende nettverk og et bredt produktportefølje. For 2025 rapporterte FLO AS en omsetning på 52 486 749 NOK, et årsresultat på -21 392 942 NOK og et driftsresultat på -20 239 059 NOK, med totale eiendeler på 52 579 210 NOK og egenkapital på 24 056 146 NOK. Fra 2024 til 2025 økte omsetningen med 163,6 %, egenkapitalen vokste med 101,4 %, mens årsresultatet forverret seg med 3 187 942 NOK (en nedgang på 17,5 %). Selskapet ledes av en administrasjon på seks personer, har et styre bestående av fem medlemmer og 21 registrerte aksjonærer.
Baserat på offentliga register och inlämnade årsredovisningar.
Baserat på marginal, eget kapital och tillväxt.
Omsättning
52,5 mn NOK
Årsresultat
−21,4 mn NOK
Finansiering, nyanställningar, ledarbyten och teknikförändringar — upptäckta i realtid.
Lås upp gratis med VexterVexter ger dig verifierade e-postadresser och direktnummer till ledningen i FLO AS.
Lås upp gratis med Vexter| Aktieägare | Andel |
|---|---|
| 9.41% | |
Arne Nicolai Christian Schram | 0.13% |
| 0.49% | |
| 1% | |
| 27.37% | |
| 0.33% | |
Elise P Kristoffersen | 6.12% |
| 0.41% | |
| 5.03% | |
Jan Erik Andreassen | 0.8% |
Eget kapital
24,1 mn NOK
| Belopp i NOK | 2025 | 2024 | ||
|---|---|---|---|---|
| Resultaträkning | ||||
| Rörelseintäkter | 52.5 mill | 19.9 mill | ||
| Rörelseresultat | -20.2 mill | -15.7 mill | ||
| Resultat före skatt | -21.4 mill | – | ||
| Årsresultat | -21.4 mill | -18.2 mill | ||
| Balansräkning | ||||
| Summa tillgångar | 52.6 mill | 30.2 mill | ||
| Omsättningstillgångar | 35.1 mill | – | ||
| Anläggningstillgångar | 17.5 mill | – | ||
| Summa eget kapital | 24.1 mill | 11.9 mill | ||
| Summa skulder | 28.5 mill | 18.3 mill |
|---|
